ตอบ
Main Menu

ตอบ

ข้อความมีข้อผิดพลาดที่ต้องแก้ไขก่อนดำเนินการต่อ:
คำเตือน: ไม่มีการตั้งกระทู้หัวข้อนี้เป็นเวลาอย่างน้อย 30 วัน
หากคุณมั่นใจว่าต้องการตอบกลับ โปรดพิจารณาเริ่มหัวข้อใหม่
หมายเหตุ: กระทู้นี้จะไม่แสดงจนกว่าจะได้รับการอนุมัติจากผู้ดูแล
ตัวเลือกเพิ่มเติม...
shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง

สรุปหัวข้อ

กระทู้โดย CMDemon69
 - 16 มีนาคม 2009, 02:32:08
ผมใช้แก๊สแล้ว  เขิน เขิน
กระทู้โดย ZOIDS
 - 15 มีนาคม 2009, 10:05:00
ขอบคุณท่าน alica มากครับ  urhys

ลืมนึกถึงไปเลย

มันมี RON = Research Octane Number

กับ  Mon = Motor Octane Number ครับ

แหะ ๆ พลาดไปนิด  l,l,
กระทู้โดย vaio16x
 - 14 มีนาคม 2009, 23:12:40
 urhys เยี่ยม ได้ความรู้เพิ่มอีก
กระทู้โดย alica
 - 13 มีนาคม 2009, 15:07:52
 เดี๋ยวนี้รถมันฉลาด ECU จะปรับไฟ (ไฟเครื่องยนต์)หรือว่าองศาจุดระเบิด ตามค่าออกเทน
ถ้าเติมแบบเปลี่ยนไปเรื่อยๆ ค่ามันก็เพี้ยนนะครับ ดังนั้นแล้วค่า Gas 95 กับ 91 อาจจะผิดพลาดได้ครับ รวมทั้ง 91 ด้วยแต่คือ 91 ยังไงก็วิ่งได้มากกว่า Gasอยู่แล้วครับ
เพราะว่าค่าพลังงานมันมากกว่า ยังไงก็ต้องวิ่งได้ไกลกว่า//

อีกอย่างนะครับค่า Octane ที่เมกา คนละหน่วยกับบ้านเราครับ คือตัวเลขที่ US ตอนนี้ 87,89,91 ก็เท่ากับบ้านเราคือ 91,95,98 ครับ..
หน่วยเป็น RON แล้วอีกตัวจำไมได้ครับ ดังนั้นแล้วเอาค่าตัวเลขมาเทียบกันเฉยๆ ไม่ได้นะครับ ..

ตอนนี้ผมอยู่เมกาครับ เติมอันไหนก็พอๆกันล่ะถ้าเครื่องยนต์เล็กๆ ถ้าเครื่องใหญ่ก็ว่ากันไปอีก case หนึ่ง

กระทู้โดย ZOIDS
 - 13 มีนาคม 2009, 10:43:30
อเมริกา หรือแคนาดา premium เค้ายังไม่ถึง 95 เลยคร้าบ

มีเหลือแค่ไม่กี่ที่ในโลกที่มี high octane

ปกติ Octane Number หมายถึง ความสามารถในการต้านทานการน็อคของเครื่องยนต์ เทียบระหว่างน้ำมันนั้น ๆ กับ Iso-Octane เป็นค่ามาตราฐานที่ 100

แล้วมันจะมีประโยชน์เมื่อไหร่  ก็ต่อเมื่ออัตราส่วนกำลังอัดของเครื่องยนต์มีค่ามาก ๆ ( อัตราส่วนกำลังอัดก็คือ ปริมาตรกระบอกสูบ ต่อปริมาตร ที่เหลือในกระบอกสูบขณะเกิดการจุดระเบิด)

พวกรถแรง ๆ รถยุโรปที่ ส่วนมากอาจเกิน 12 ต่อ 1


ถามว่าเติม 95 กับ 91 ต่างไหม ต่างน้อยมาก ถ้ารถเราเป็นรถปรกติ รถบ้านทั่วไป ความจุไม่เกิน 2000cc

ระยะทางที่วิ่งได้ มันขึ้นอยุ๋กับหลายปัจจัยครับ



แต่ระหว่าง Gasohol กับ Pure เบนซิน   ที่ลิตรเท่ากัน  เบนซินไปได้ไกลกว่า

แต่ตอนนี้รัฐอุดหนุนราคา Gasohol มากกว่า ทำให้ Gasohol เป้นตัวเลือกที่ดีในตอนนี้ (จนกว่ารัฐจะเลิกสนับสนุน)

ijn

แลกเปลี่ยนทรรศนะกันได้นะครับ มันเป็นหัวข้อที่น่าสนใจ  urhys
กระทู้โดย patapee
 - 13 มีนาคม 2009, 09:25:31
ทำไม 95  วิ่งได้น้อยกว่า 91ละ  เป็นไปไม่ได้ ลองด้วยรถตัวเองแล้ว 95 วิ่งได้เยอะกว่าชัวร์  แต่ถ้าเทียบความประหยัดแล้ว
ขึ้นอยู่ที่รถแต่ละคัน และวิธีการขับของแต่ละคนมากกว่า  ถ้าขับช้า ๆ เนิบ เติม โซฮอล์ 91  แต่ถ้าต้องการเร่งดี เครื่องแรง
ก็ โซฮอล์ 95   เติม 95 เพียวผสมบ้างก็ดีนะครับ ตอนนี้มีของเชลล์ออกมาที่เดียว เพราะมีสารบางชนิดที่เหมาะสมกับเครื่อง

ถ้า 91 ประหยัดกว่า ทางเชลล์เค้าไม่ขาย 95 หรอกครับ ไม่มีใครอยากเติมแน่ เพราะรถร่นใหม่ ๆ ก็ใช้ได้ตั้งแต่ โซฮอล์ 91 แล้ว
ถ้าจะ save ก็ลดเส้นข้าง ไปสักเดือน จะคุ้มค่าส่วนต่างน้ำมันทั้งปีแน่ครับ
กระทู้โดย GOWA
 - 12 มีนาคม 2009, 13:30:10
ผมว่าน่าจะจริงนะครับ
เพราะแอลกอฮอร์อัตราเผาผลาญมันน่าจะสิ้นเปลืองกว่าน้ำมันอยู่แล้ว
แถมจอดทิ้งไว้ก็ระเหยได้ด้วย
แต่รถผมก็เติมโซฮอลอยู่ดี  uy65tf
กระทู้โดย Don CMU.
 - 12 มีนาคม 2009, 13:12:44
 ถ้าน้ำมันราคาเท่ากัน      แ สดงว่าเ บนซิน     91 ดีสุดใช่ไหม 
กระทู้โดย jung171
 - 12 มีนาคม 2009, 11:47:13
สมมุติว่าถังน้ำมันรถ 50 ลิตร

เบนซิน 91 เต็มถัง จ่าย 1,688 บาท วิ่งได้ 860.5 กิโลเมตร
โซฯ 91 เต็มถัง จ่าย 1,304.5 บาท วิ่งได้ 797.5 กิโลเมตร
โซฯ 95 เต็มถัง จ่าย 1,344.5 บาท วิ่งได้ 778 กิโลเมตร

เต็มถังโซฯ91 และ โซฯ 95 ต่างจาก เบนซิน 91 เท่ากับ 300 กว่าบาท
ถ้าเรานำส่วนต่างนั้นมาเติมกลับไปอีก

โซฯ 91 เติม 384 บาท ได้ 14.7 ลิตร จะวิ่งได้อีก 234 กิโลเมตร
โซฯ 95 เติม 344 บาท ได้ 12.79 ลิตร จะวิ่งได้อีก 199 กิโลเมตร

ถ้าเราเติมน้ำมันเท่ากันโดยเทียบจากราคาของ เบนซิน 91 ที่ 1,688 บาท
เบนซิน 91 จะวิ่งได้ = 860.5 กิโลเมตร
โซฯ 91 จะวิ่งได้ 797.5 + 234 = 1,031 กิโลเมตร
โซฯ 95 จะวิ่งได้ 778 + 199 = 977 กิโลเมตร
ข้อมูลน่าจะไม่อ้างอิงรวมไปถึงการสึกหรอของเครื่องหรือเติมทิ้งไว้อันไหนระเหยเร็วกว่ากันเขาคงทดสอบโดยเติมแล้ววิ่งเลย