มาเริ่มกันเลย เรืออลูมิเนียม หรือในภาษาอังกฤษเรียกว่า Aluminum boat เรือประเภทนี้จะประกอบด้วยความคงทน, แข็งแรงยิ่งกว่าเรือทั่วไปเพราะว่าเรืออลูมิเนียมใช่วิธีเชื่อม อะลูมิเนียมทั้งลำเลยทีเดียว นั้นทำให้เรือมีความคงทน เพราะเรือส่วนมากจะเป็นไม้หรือว่าพลาสติกที่ไร้ความทนทานส่วนมากเพราะคิดว่า ไม้กับพลาสติกมีราคาถูกกว่าอะลูมิเนียมแต่ที่จริงราคานั้นไม่ได้ต่างกันมากมายเลย อยู่ที่เราจะคัดเลือกใช้วัสดุแบบไหน
เรืออลูมิเนียม ส่วนมากมีหลายขนาดมาก มีตั้งแต่นั่งลงได้ 2-4คน ไปยันลำใหญ่โตที่อาจจะนั่งได้ 10 คนขึ้นไป
ซึ่งเป็นเรือที่มีขนาดใหญ่พอดีเพราะถ้าใหญ่โตมากเกินไปจะเป็นผลเสียต่อน้ำหนักของเรือกับสมาชิกจะ เกิดอุบัติเหตุได้ ในประเทศไทยนั้นก็ใช้เรืออลูมิเนียมเยอะมาก และเป็นที่นิยมมากเหมือนกัน ตัวอย่างเช่น ที่แม่น้ำเจ้าพระยาที่ส่วนมากการเดินทางจะต้องใช้เรือในการเดินทาง ข้ามฝั่งแม่น้ำเป็นต้น และ เพราะมีการใช้เรือเยอะที่ แม่น้ำเจ้าพระยา จึงทำให้ปรากฏคลื่นน่ำ มาปะทะตัวเรือที่ใช้การเดินทางอยู่ในขณะนั้น ทำให้อาจพลิกคว่ำได้
เพราะเคยเกิดอุบัติเหตุบ่อย มากในบริเวณนั้น คนไทยเลยคิด และหันมาประกอบเรือที่ทำจากอะลูมิเนียมซึ่งให้ความแข็งแรงทนทานมากกว่าเรือรุ่นก่อนที่เคยใช้มาตลอด เวลาคลื่นมากระทบก็จะสามารถรับแรงกระแทกจากคลื่นได้มากกว่าปกติธรรมดาและในช่วงปัจจุบันคนไทยได้หันมาใช้เรืออันใหม่ยิ่งกว่าเรืออันเก่า เนื่องจากถ้าเกิดอุบัติเหตุจริงๆ เรือธรรมดาที่ทำจากไม้หรือพลาสติกจะมีโอกาสแตกหักหรือพังลงได้ง่ายๆมากๆ แต่ถ้าเป็น
เรืออลูมิเนียมจะไม่แตกหักหรือพังง่าย เพราะ ตัวเรือได้ทำขึ่นจากเหล็ก เอามาเชื่อมต่อกันเป็นอันเดียว จึงมีความทนทานมากกว่ามากหลายสิบเท่า ตัวเรือนี้ยังสามารถใช้ได้ทั้งใน น้ำจืด(น้ำคลองทั่วไป) หรือว่าน้ำเค็ม(น้ำทะเล) จะไม่มีผลกระทบต่อตัวเรือหรือตัวอลูมิเนียมเลย
โดยที่เราจะแยกประเภทเรืออลูมิเนียมจะมีด้วยกัน 2รูปแบบ ก็คือ
1.เรือท้องเป็นรูปตัว V หรือว่าเรือท้องวี คุณสมบัติส่วนใหญ่จะใช้เรือชนิดนี้ในทะเล เพราะว่าสามารถ เคลื่อนผ่านกระแสคลื่นที่รุนแรงได้
- เรือท้องเรียบ หรือเรือท้องแบน ส่วนมากจะมีสัดส่วนเล็กนั่งได้ 2-4 คน ใช้ในน้ำตื้นส่วนมากใช้สัญจรในระยะใกล้ๆ ไม่เหมาะสมจะไปออกทะเลหรือเจอคลื่นแรงๆเพราะอาจจะเกิดอุบัติเหตุได้ เพราะเรือนี้มีขนาดเล็ก โดยมากจะใช้ในการขนของเข้าพื้นที่ ที่เข้ายากลำบากอย่างเล่นตอนเกิดน้ำท่วมที่ประเทศไทย ตอนนั้นก็ใช่เรือท้องแบนเป็นจำนวนมาก เพราะราคาที่ถูกและสะดวกสบายต่อการใช้งาน เลยเป็นที่นิยมมาก ต่างจากเรือท้องวีที่ส่วนใากจะใช้ที่แม่น้ำใหญ่ๆ หรือคลอง ที่มีการเดินทางของเรืออยู่เยอะนั้นเอง และต่อไป จะมาพูดถึงเรือ ที่ผลิตในเมืองไทย
ในไทยนั่น จะผลิตเรืออลูมิเนียม เยอะมากเพราะมีการใช้เยอะในหลายๆรูปแบบ เพราะมีความต้องการสูง สามารถใช้ในการขนของ หรือใช้ในการโดยสารก็แล้วแต่คนจะใช้ แต่การทำเรือจะไม่ใช้แค่ อะลูมิเนียมเพียงอย่างเดียวเท่านั้น เพราะต้องประสมแมกนีเซียมเข้าไปไปด้วย เพื่อเสริมความแข็งแรงให้ตัวเรือ และสบายต่อการดัด หรือเข้ารูป, เชื่อม เป็นเคล็ดลับพิเศษของช่างต่อเรือเมืองไทยในการก่อสร้างเรืออลูมิเนียม แต่อย่างที่พูดไปข้างต้น คือ เรือชนิดนี้ไม่ได้ราคาสูงอย่างที่หลายๆคนคิด ราคาพอๆกับเรือไม้ หรือพลาสติกอาจจะถูกกว่าด้วย แต่ความปลอดภัยนั้นมียิ่งกว่าแน่นอน โดนการทดลองหรือคนลองใช้แล้วบอกต่อ เรือชนิดนี้สามารถลดอุบัติเหตุได้เยอะพอสมควรเพราะการเดินทางโดยทางเรือมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นตามความต้องการของคนที่ต้องการที่จะโดยสาร และด้วยเหตุผลนั้นเอง จึงทำให้เรือชนิดนี้มีความต้องการสูงในตลาดตอนนี้.และยังสามารถเพิ่มเงินได้ ให้เข้าสู่ประเทศได้เพราะตอนนี้ประเทศไทยได้เป็น แกนกลาง AEC เป็นที่เรียบร้อยการตลาดก็จะเพิ่มขึ้นอีกเป็นเท่าตัว แรงงานในการสร้างเรือก็ต้องเพิ่มขึ้น ด้วย เพราะฉะนั้นอุตสาหกรรมในการต่อเรือกำลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนือง โดยกล่าวสรุปเรือชนิดนี้ดีและถูกในท้องตลาดมิใช่แค่ไทยเท่านั้นยังอีกหลายๆประเทศที่พยายามแข่งในเรื่องราวนี้ หาวัสดุที่แข็งแรงขึ้นทุกวันๆมีมูลค่าที่คนทั่วๆ ไปสามารถจับต้องได้ และอะลูมิเนียมที่หาได้ง่ายๆเลยเป็นวัตถุปัจจัยหลักที่สามารถนำวัตถุชนิดนี้มาประกอบเรือได้ ทุกสิ่งทุกอย่างมีเหตุและผลเหมือนกับการสร้างเรือลำนึงต้องใช้ทั้งเวลาทำความเข้าใจและเรียนรู้ถึงจะประสบความสำเร็จได้หนึ่งลำ
ที่มา : http://ultramarineboats.com/ (http://ultramarineboats.com/)
Tags : เรืออลูมิเนียม,เรือตกปลา,เรือกู้ภัย