Messages

upupup

upupup

upppp

uppppp

ดัน ดัน

up up up

up up up

ผมเป็นเจ้าของร้านๆหนึ่งยานรามคำแหงจัดจำหน่ายหมวกกันน็อคทุกรุ่นทุกยี่ห้อ ตั้งแต่หลักร้อยยันหลักหมื่น แสนก็มีถ้าลูกค้าต้อง ไม่ขอบอก ชื่อร้าน เพราะบทความนี้ผมไม่ต้องการค้าของแต่อยากเล่าเรื่องสู่กันฟังเพื่อเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อยให้กัน Biker ชาว 2 ล้อทุกท่านในการเลือกใช้หมวกกันน็อคให้ถูกที่กับท่าน มาเริ่มกันเลยครับจากประสบการณ์ที่ขายหมวกกันน็อคมาโดยตลอจหลายปีมากกว่า 1 พันใบ จึงได้มีโอกาสได้พบได้คุยกับ Biker หลายท่านถึงประสบการณ์การใช้หมวกกันน็อค ส่วนตัวเองก็เป็นชาว 2 ล้อ หมวกกันน็อคมีหลายประเภทมากมาย และ Biker หลายท่านยังไม่เข้าใจว่าหมวกแบบไหนใช้กับรถประเภทไหน มาแยกประเภทรถมอเตอร์ไซค์กันก่อนเลยครับ พวกแรกรับลมแบบเต็มๆ Naked หลบลมแบบสุดกำลัง ทรง Sport, Touring ต่อด้วย Motard และ Café เรามาเริ่มทรงยอดนิยมที่สุดในช่วงนี้ นั่นคือ ทรง Naked นอกจากความหล่อแล้ว ทรง Naked ยังถูกออกแบบมาเพื่อรับลมเต็ม หมวกกันน็อคที่ใช้ ควรมีน้ำหนักเบา แน่น เพราะว่าน้ำหนักที่เบาจะไม่ทำให้เราปวดคอนั่นเอง การกระชับบริเวณแก้มจะไม่ทำให้หมวกกันน็อคสะบัด หมวกกันน็อคน้ำหนักเบามีให้เลือกมากมาย อาทิเช่น Arai, Suomy, HJC, Real, Bilmola, Shark เลือกใช้ได้หมดตามความเหมาะสมของลักษณะนิสัยการขับขี่ของแต่ละบุคคล ถ้าคุณเป็นคนหนึ่งที่ชื่นชอบความไวควรจะใช้หมวกที่มีราคา เพราะมันจะช่วย Safety คุณได้จริงถ้าต้องใช้งาน ส่วนทรง Sport แนะนำ AGV เลยครับผม เพราะ ทรงSport สายหมอบใช้ความเร็วสูง เหมาะกับ AGV เป็นที่สุด เนื่องจาก AGV ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ลงในสนามแข่งโดยเฉพาะ สาย Touring แนะนำคล้ายๆกับ Naked แต่ส่วนใหญ่สายนี้ลูกค้าจะเป็นคนมีอายุมักชอบแบบที่เปิดคางได้เพื่อความง่าย ใช้ความเร็วไม่สูง เรื่องการปะทะลมไม่ต้องกังวลเพราะชิวด้านหน้ามอเตอร์ไซค์บังลมได้เป็นเป็นอันดี แนะนำนะครับถ้าไม่อึดอัดมากแนะนำให้ใช้แบบ เต็มใบมากกว่าเพราะแบบเต็มใบสามารถรับแรง Over Load ได้ดีกว่าเต็มใบ สายวิบากชอบหมวกทรง Motard มีให้เลือกคัดใช้ทุกยี่ห้อครับ แบบไหนก็ได้ตามกำลังซื้อและความสะดวก ถ้าวิ่งทางไกลต้องยอมรับเรื่องแรงกระทบของลมตีขึ้นด้านบนทำให้หมวกหงายหน้าขึ้น บางคนมีวิธีแก้ด้วยการก้มลงนิดหนึ่งหาองศาที่ถูกที่ก็จะทำให้หมวกไม่โดนลมตีขึ้นได้ ทรง Classic ส่วนใหญ่ชอบใช้หมวกกันน็อคแบบเปิดหน้า ก็มี  Bilmola, Suomy, Arai เลือกซื้อได้ทุกแบบตามกำลังซื้อและลักษณะของการขับขี่ได้เลยครับ สังเกตมั้ยครับมีอีกหลายยี่ห้อที่ผมไม่พูดถึง เพราะเขาไม่มีโอกาสที่จะทำ มอก. ในประเทศเราครับ หลายคนยังไม่รู้เรื่องความหมายของ มอก. พูดง่ายๆ มันไม่ได้เกี่ยวกับแรงกระแทกเพียงอย่างเดียว มันเกี่ยวกับการรับประกันสินค้าและการสต็อกอะไหล่หลังการขาย เพื่อประโยชน์ของผู้บริโภคนั่นเอง ไม่ผิดหรอกครับที่ตำรวจเขาจะจับร้านค้าที่ขายหมวกกันน็อคที่ไร้ มอก. เพราะมันคือการเอาเปรียบผู้บริโภค ทั้งนี้การเลือกซื้อหมวกกันน็อคให้เหมาะสมกับตัวเราเองก็ต้องขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่เป็นสำคัญ ดังประโยคยอดเยี่ยมของ มาร์ค มาร์เกวซ  นักแข่งดาวรุ่งแห่ง Moto GP ที่ว่า "คุณสามารถหาซื้อรถที่แพงที่สุดเมื่อไหร่ก็ได้แต่ชีวิตเรามีชีวิตเดียว ต้องซื้อสิ่งที่ Safety ตัวคุณมากที่สุดก่อนที่จะซื้อรถที่แพงที่สุด"

ขอบพระคุณครับที่อุตส่าห์อ่านบทความนี้จนจบเพื่อเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อย ให้กับ Biker ทุกท่าน