ชี้ 5 ปีสนามบินเชียงใหม่ ต้องเร่งขยายอาคารผู้โดยสาร

[etatae333]

ชี้ 5 ปีสนามบินเชียงใหม่ ต้องเร่งขยายอาคารผู้โดยสาร

ทอท.จัดเวทีรับฟังความเห็นจัดทำแผนแม่บทท่าอากาศยานเชียงใหม่ ที่ปรึกษาเผยผลวิเคราะห์ขีดความสามารถ
ทางวิ่งยังรองรับได้อีก 20 ปี แต่ภายใน 5 ปีนี้ต้องปรับปรุงอาคารผู้โดยสารและสิ่งอำนวยความสะดวกด่วน
เพื่อรองรับผู้ใช้บริการที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง
       
เมื่อ 30 ก.ค. น.ท.หลักชัย เฉลยปราชญ์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานเชียงใหม่ เป็นประธานเปิดการสัมมนา
รับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 2 โครงการศึกษาและจัดทำแผนแม่บทท่าอากาศยานเชียงใหม่ โดยมีตัวแทนหน่วยงานภาครัฐ เอกชน
ประชาชนในพื้นที่รอบท่าอากาศยานเชียงใหม่เข้าร่วม
       
โครงการนี้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา D103 Consortium
ให้ศึกษาและจัดทำแผนแม่บทท่าอากาศยานภูมิภาค ได้แก่ ท่าอากาศยานภูเก็ด ท่าอากาศยานหาดใหญ่
ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง (เชียงราย) และท่าอากาศยานเชียงใหม่ ระยะเวลาการศึกษาและจัดทำแผนแม่บท 12 เดือน
เริ่มตั้งแต่วันที่ 5 ธ.ค. 56
       
โดยในการสัมมนาครั้งนี้ ทางทีมงานโครงการระบุว่าการจัดเวทีรับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 2 จากทั้งหมด 3 ครั้ง
เพื่อรวบรวมข้อมูลอย่างรอบด้าน ทั้งการแสดงความคิดเห็นของทุกภาคส่วน และการลงพื้นที่จริง แล้วนำไปใช้พิจารณา
กำหนดทางเลือกการพัฒนาที่เป็นไปได้ และเหมาะสมที่สุด ในการรองรับจำนวนผู้โดยสารและอากาศยานที่เพิ่มขึ้นในอนาคต
       
ซึ่งจากการวิเคราะห์ประเมินขีดความสามารถของท่าอากาศยานเชียงใหม่ พบว่าในส่วนของทางวิ่งและคลังสินค้ายังสามารถ
รองรับการขยายตัวได้อีก 20 ปี หรือมากกว่า แต่ตัวอาคารผู้โดยสาร ลานจอด ระบบชานชาลา โครงข่ายถนน มีความจำเป็น
ที่ต้องเตรียมปรับปรุง ทั้งนี้สิ่งที่จำเป็นจะต้องดำเนินการภายใน 5 ปีคือ การเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสาร
ของอาคารผู้โดยสาร และโครงสร้างพื้นฐานนอกเขตปฏิบัติการการบิน เช่น ที่จอดรถ ชานชาลา เป็นต้น

ทั้งนี้ ในปี 2556 มีผู้โดยสารประมาณ 5.4 ล้านคน และคาดว่าในปี 2577 น่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 13.2 ล้านคน ขณะที่
ขีดความสามารถสูงสุดในการรองรับผู้โดยสาร หากพัฒนาเต็มศักยภาพแล้วอยู่ที่ปีละ 20 ล้านคน