เชียงใหม่เร่งแก้ปมระบบขนส่งมวลชน

[etatae333]

เชียงใหม่เร่งแก้ปมระบบขนส่งมวลชน

ขนส่งเชียงใหม่ เดินหน้าแก้ไขระบบขนส่งมวลชนเต็มสูบ ชูแนวทางระหว่างรอการอนุมัติงบจากสำนัก
งบประมาณ 214 ล้านบาท ตามแผนศึกษาของมช. หนุนรถสี่ล้อแดง 200 คันวิ่ง 17 เส้นทาง
ขณะที่เผยจังหวัดได้ตั้งคณะทำงานพัฒนาระบบขนส่งมวลชนเชียงใหม่เพื่อขับเคลื่อนพัฒนา
และยกระดับขนส่งมวลชนเชียงใหม่ให้ดีขึ้นต่อเนื่อง

นายชาญชัย กีฬาแปง ขนส่งจังหวัดเชียงใหม่ เปิดเผยว่า ในขณะนี้ทางจังหวัดเชียงใหม่กำลังเร่งดำเนินการ
จัดระบบขนส่งมวลชน ซึ่งก็ต้องยอมรับว่าจังหวัดเชียงใหม่ถือเป็นจังหวัดเดียวในประเทศที่มีรถสองแถวมากที่สุด
เนื่องจากความเปลี่ยนแปลงของเมืองจากอดีตที่มีแต่สามล้อถีบ สามล้อเครื่องและรถเมล์

จวบจนกระทั่งปี 2522 เป็นต้นมาซึ่งได้เริ่มมีการจดทะเบียนรถสองแถวขึ้นมา โดยเริ่มจากรถสองแถวระหว่าง
อำเภอก่อน และเริ่มทยอยจดทะเบียนมาเรื่อยๆ จน 10 ปีให้หลังก็มีรถสองแถวในเชียงใหม่ประมาณ 3,000 คัน

ในส่วนของสำนักงานขนส่งจังหวัดเชียงใหม่เอง ได้พยายามแก้ไขปัญหาระบบขนส่งมวลชนเชียงใหม่มาโดยตลอด
ทั้งจัดเดินรถประจำเส้นทาง และล่าสุดรถสองแถวแดงในเขตเมืองมีประมาณ 2,400 คันซึ่งจริงๆ รถสองแถว
จะมีเส้นทางของตนเองแต่ก็มีรถที่เดินตามเส้นทางเป็นบางส่วน แต่ส่วนใหญ่จะเป็นแชร์แท๊กซี่และเป็นปัญหาทำให้
เกิดเรื่องการใช้บริการสำหรับผู้ใช้บริการต่างถิ่น ที่มักถูกเอาเปรียบจากค่าโดยสาร และการเดินรถที่ไม่มีเส้นทาง
ที่แน่นอนหากเปรียบเทียบกับหลายจังหวัดที่อยู่ระนาบเดียวกับเชียงใหม่ที่จะมีการวิ่งที่เป็นระบบมากกว่าเชียงใหม่

"เชียงใหม่เป็นจังหวัดเดียวที่รถเมล์ไม่ประสบความสำเร็จ ถึงแม้ในอดีตรถเมล์เฉลิมพล(เมล์เหลือง)จะเคยวิ่ง
ให้บริการอยู่นาน แต่ก็ขาดทุนและเลิกกิจการไปในที่สุด และเทศบาลนครเชียงใหม่ได้ยื่นขอสัมปทานเดินรถ
เมื่อปี 2548 โดยมีรถเมล์ที่วิ่งประจำเส้นทางจำนวน 26 คันใน 3 เส้นทาง แต่ช่วงหลังเหลือรถวิ่งอยู่
ประมาณ 10 คันเท่านั้น"

ในการประชุมครม.สัญจรเมื่อต้นปี 2555 ได้มีการหารือเรื่องการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนเชียงใหม่ โดยใช้
ผลการศึกษาของมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ร่วมกับสำนักงานขนส่งจังหวัดเชียงใหม่เมื่อปี 2548 มาพิจารณา
โดยของบประมาณจากครม.214 ล้านบาทในการจัดระบบรถสองแถวใหม่ในลักษณะให้รถวิ่งตามเส้นทางต่างๆ
ทั้งกลางวันและกลางคืน โดยสนับสนุนเงิน(จ้างวิ่ง)ระยะเวลา 3 ปี ใช้รถประมาณ 800 คัน และจะเก็บค่า
โดยสาร 10-15 บาท มีกำหนดเวลาออกที่แน่นอน ซึ่งเรื่องนี้ครม.ได้เห็นชอบและผ่านจังหวัดและกระทรวงคมนาคม
ซึ่งปัจจุบันเรื่องอยู่ที่สำนักงบประมาณที่ได้พิจารณาร่วมกับสภาพัฒน์ ซึ่งก็ยังรอการพิจารณาเรื่องงบประมาณอยู่

ในส่วนของกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 1 ก็มีการหารือเรื่องระบบขนส่งมวลชนเชียงใหม่เช่นกัน โดยใช้งบ
พัฒนาจังหวัด ซึ่งเรื่องได้ผ่านจังหวัดและผวจ.เชียงใหม่คนปัจจุบันได้เห็นชอบ โดยใช้ผลการศึกษาของ
มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ นำโดยดร.ปุ่น เที่ยงบูรณธรรม ที่ได้ผลักดันเรื่องระบบขนส่งมวลชนเชียงใหม่มาเป็นระยะ
ซึ่งเคยได้เสนอของบประมาณจากกระทรวงพลังงานมาจัดระบบรถสองแถวแดงให้วิ่งประจำเส้นทาง
มีกำหนดระยะเวลาที่แน่นอน โดยทดลองใน 3 เส้นทางจากสถานีขนส่งช้างเผือกเป็นจุดหลัก ใช้ระยะเวลา
ทดลอง 3 เดือน ตั้งแต่ก.ค.-ส.ค.แต่พอหมดงบประมาณก็ชะงักไป และผลตอบรับจากผู้โดยสารยังไม่ดีพอ
อาจเพราะยังไม่สะท้อนความต้องการของประชาชนที่แท้จริง ทั้งเส้นทางและระยะเวลาในการเดินรถ


นายชาญชัย กล่าวอีกว่า ทางจังหวัดได้มอบหมายให้สำนักงานขนส่งจังหวัดเชียงใหม่ร่วมกับมหาวิทยาลัยเชียงใหม่
ทำโครงการจัดระบบขนส่งมวลชนเชียงใหม่โดยใช้งบประมาณ 200 ล้านบาท ผ่านทางงบพัฒนาจังหวัด ซึ่งจะจัดการ
เดินรถสองแถวแดงจำนวน 17 เส้นทาง โดยใช้รถประมาณ 200 คันในการวิ่งประจำเส้นทาง ระยะเวลา 3 ปี
ในลักษณะจ่ายเงินค่าเช่าเป็นค่าน้ำมันรถเป็นรายวันๆ ละ 500 บาทและให้วิ่งเป็นเวลาส่วนค่าโดยสารที่เก็บได้
ให้กับคนขับรถสองแถวซึ่งเรื่องก็ยังอยู่ระหว่างดำเนินการและขั้นตอนที่จะทำงาน

ทั้งนี้ทางจังหวัดได้ตั้งคณะทำงานขึ้นมาชุดหนึ่ง เป็นคณะกรรมการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนเชียงใหม่
มีผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงใหม่เป็นประธานและขนส่งจังหวัดเชียงใหม่เป็นเลขานุการ มีรองอธิบดีกรมการขนส่ง
ซึ่งเป็นอดีตผอ.สำนักงานขนส่งจังหวัดเชียงใหม่เป็นที่ปรึกษาเพื่อขับเคลื่อนระบบขนส่งมวลชนเชียงใหม่ต่อไป
ซึ่งจะมีการพิจารณารายละเอียดกันต่อไปและคาดว่าจะสามารถพัฒนาและยกระดับขนส่งมวลชนเชียงใหม่ให้ดีขึ้น

credit :: chiangmainews.co.th

[maverick crow]

ถ้าอยากพัฒนาจริง น่าจะเพิ่มช่องทางอื่น มานอกจาก รถแดงบ้าง นะครับ

[myname]

ขอสักหลายๆข้อครับ
1. รถแดงเวลาจะจอด หรือออก กรุณาเปิดไฟเลี้ยวไม่น้อยกว่า 30 เมตร ตามที่สอบใบขับขี่มา
2. ไม่เลี้ยวปาดหน้ากระทันหัน
3. ไม่พกพาอาวุธ และห้ามทำตัวนักเลง (เซ็ง กรูทำได้อย่าบ่น คนอื่นทำบ้างแมร่งกร่าง)
4. ไปปรับจูนเครื่องยนต์ใหม่ ควันดำมากๆ แทบจะหลอดลมอักเสบ
5. จัดสรรจุดจอด รับ ส่ง ผู้โดยสาร ไม่ใช่โบกตรงไหน ก็จะจอดตรงนีั้น
6. ค่าโดยสารแพงกว่าเติมน้ำมันรถมอไซค์อีก
และอีกหลายๆข้อ ฝากไปถึงท่านผู้ที่ดูแลขนส่งเชียงใหม่ด้วยครับ ไม่งั้นประชาชนก็ทนกับเหตุการณ์เหล่านี้ต่อไป  red001

[cmxseed]

 เขินนนนนน  ทำใจนพครับ 555