2ล้านล้านปั้นเชียงใหม่สี่แยกเออีซี เซ็นทรัล-เอไอเอสต่อยอดรถไฟความเร็วสูง4สาย4G

[etatae333]

2ล้านล้านปั้นเชียงใหม่สี่แยกเออีซี เซ็นทรัล-เอไอเอสต่อยอดรถไฟความเร็วสูง4สาย4G

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า งานโรดโชว์โครงการสร้างอนาคตไทย 2020 ที่ จ.เชียงใหม่ วันที่15-18 พ.ย. 2556
ได้รับความสนใจจากประชาชนจังหวัดภาคเหนือมาก ในงานมีนายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรี
และ รมว.กระทรวงการคลัง และนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานพิธีเปิดงาน
พร้อมกล่าวปาฐกถาพิเศษ

นายกิตติรัตน์กล่าวว่า การลงทุนสร้างอนาคตไทย 2020 โดยเน้นโครงการคมนาคมขนส่ง วงเงิน 2 ล้านล้านบาท
เพราะที่ผ่านมาขาดการลงทุนโครงการใหญ่มานานเป็นการลงทุนต่อเนื่องใน 7 ปี ขณะที่งบประมาณประจำปีมีจำกัด

"มีคนเอางบฯ 2 ล้านล้านเปรียบเทียบกับจีดีพีประเทศมีมากกว่า 12 ล้านล้านบาท ผมอยากจะบอกว่า ปี 2020
จีดีพีอยู่ที่ 20 ล้านล้านบาท รวมยอด 7 ปีอยู่ที่ 150 ล้านล้านบาท เท่ากับลงทุน 1.3% ก่อให้เกิดหนี้สาธารณะ
แค่ 44% ของยอดหนี้5.3 ล้านล้านบาท รัฐบาลควบคุมไม่ให้เกินเพดาน 59% ถ้ารอพึ่งงบประมาณประจำปี
ต้องรออีกหลายทศวรรษ และเมื่อชำระหนี้บาทสุดท้ายหมด จะได้ทรัพย์สินมาอยู่กับเราหลายชั่วอายุคน"

เชียงใหม่...สี่แยกอาเซียน

นายชัชชาติกล่าวว่า จุดประสงค์หลักพัฒนาโครงการ 2 ล้านล้านบาทในเชียงใหม่ เพื่อแสดงให้เห็นว่าโลกไม่ได้
อยู่ไกลล้านนา ดูจากนักท่องเที่ยวเข้ามาในปัจจุบัน ระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ดี และสำคัญที่สุดของเชียงใหม่คือ
ถนนขึ้นดอยสุเทพ ล่าสุดวันที่11 ธันวาคมนี้จะเปิดใช้สะพานข้ามโขงแห่งที่ 4 เชียงของ-ห้วยทราย ทำให้พื้นที่
แนวเหนือ-ใต้คึกคักขึ้น จุดแข็งภาคเหนือตอนบน มียุทธศาสตร์คือแหล่งท่องเที่ยว การศึกษา การแพทย์
จะมีประโยชน์คุ้มค่าเมื่อมีโครงสร้างพื้นฐานที่ดี

"เชียงใหม่มีจีพีพี 126,486 ล้านบาท รายได้ท่องเที่ยวปี 2556 อยู่ที่ 43,070 ล้านบาท งบประมาณปี 2556
ได้รับ 13,280 ล้านบาท มีด้านคมนาคมแค่ 1,123 ล้านบาท การเดินทางมาท่องเที่ยวเชียงใหม่เป็นรถยนต์ 50%
รถไฟ 16% เครื่องบิน 17% และรถโดยสาร 17% เชียงใหม่ต้องเตรียมระบบให้สอดคล้องกับรถไฟความเร็วสูง
และโครงการอื่น ๆ อนาคตจะเป็นสี่แยกของอาเซียน ซึ่งโครงการ 2 ล้านล้านจะทำให้ไทยมาอยู่แถวหน้าของอาเซียนได้"
นายชัชชาติกล่าว

นายวิเชียร พุฒิวิญญู ผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงใหม่ กล่าวว่า กลุ่มภาคเหนือตอนบนมีแม่ฮองสอน ลำปาง ลำพูน เชียงราย
พะเยา แพร่ น่าน และเชียงใหม่ โดยมีเชียงใหม่เป็นศูนย์กลางการพัฒนา เนื่องจากมีศักยภาพเศรษฐกิจการค้า
การท่องเที่ยว และการเงินการธนาคาร ล่าสุดเชียงใหม่เป็นเมืองน่าท่องเที่ยวอันดับ 2 ของโลก

หอการค้าห่วงรถติด-ขยะ

นายเฉลิมชาติ นครังกุล ประธานหอการค้าจังหวัดเชียงใหม่ กล่าวว่า ภาพการเปลี่ยนแปลงของจังหวัดในอนาคต
จะเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจของเออีซี จากการที่มีความพร้อมทุก ๆ ด้าน ในอนาคตเชียงใหม่จะเป็นฮับการบิน
มีสนามบินแห่งที่ 2 เมื่อมีรถไฟความเร็วสูงและทางคู่ จะแบ่งเบาภาระ และเป็นทางเลือกผู้เดินทาง

"รถไฟความเร็วสูงมาเชียงใหม่มีก้อนเค้กเบ้อเริ่มมาอยู่ที่นี่ มีทั้งโอกาสและปัญหาต่าง ๆ ที่จะตามมา จะมีคนเดินทาง
มาติดต่อธุรกิจและท่องเที่ยว เพิ่มทั้งกำลังซื้อ ประชากร ขยายตลาด โอกาสธุรกิจก็มากขึ้นแต่จังหวัดต้องเตรียมพร้อม
รับมือกับปัญหาต่าง ๆ เช่น การจราจร มลภาวะ ขยะ ต้องมีการสร้างความสมดุลด้วย"

TCDC แนะช่องอาชีพใหม่

นายอภิสิทธิ์ ไล่สัตรูไกล ผู้อำนวยการศูนย์สร้างสรรค์งานออกแบบ (TCDC) กล่าวว่า รถไฟความเร็วสูงจะเปลี่ยนโครงสร้าง
ของประเทศ ตั้งแต่วิถีชีวิตการเดินทางและการขนส่งสินค้าที่รวดเร็วภายในวันเดียว จากเดิมต้องวางแผนไว้ล่วงหน้า
และใช้เวลานาน

ทั้งนี้ TCDC ทำโครงการร่วมกับกระทรวงคมนาคมในการพัฒนาการบริการหรือเซอร์วิสดีไซน์ของสถานีของรถไฟความเร็วสูง4 สาย
และให้บริษัทที่ปรึกษาและผู้รับเหมาออกแบบและก่อสร้างให้ใช้ประโยชน์ได้เต็มที่ รวมถึงการทำอาหารบนรถไฟในรูปแบบปิ่นโตด้วย

"แนวรถไฟความเร็วสูงของไทย หากเชื่อมกับจีนจากหนองคายไปถึงคุนหมิง และลงมาใต้ไปยังมาเลเซียและสิงคโปร์
จะเป็นร่างแหใหม่ที่จะเชื่อมภูมิภาคทั้งภูมิภาคในเอเชียใต้ คนเดินทางผ่านเข้าไปในยุโรปสะดวกสบาย ธุรกิจอะไรที่แปรผัน
กับเวลาและระยะทาง รถไฟความเร็วสูงจะเป็นตัวเลือก นั่นแหละคือธุรกิจที่น่าสนใจ"

เอไอเอสสนใจทำ 4G

นายวิเชียร เมฆตระการ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า รถไฟความเร็วสูง
จะเปลี่ยนแปลงวิถีชีวิตของคนเหมือนกับโทรศัพท์มือถือ ที่ปัจจุบันได้เปลี่ยนวิถีชีวิตคนไปแล้ว เป็นสังคมก้มหน้า
มุ่งอยู่กับการสื่อสารออนไลน์

การต่อยอดธุรกิจปีหน้าจะมีเรื่อง 4G ทำให้ความเร็วสูงขึ้นกว่า 10 เท่าตัว อนาคตเอไอเอสอาจจะขยายการบริการมาในรถไฟ
ความเร็วสูง ข้อมูลในจังหวัดเชียงใหม่ มีลูกค้าบริการอยู่ที่ 1.2 ล้านราย ใช้ความเร็วสูง 4 แสนราย เมื่อรถไฟใช้ความเร็วสูง
ถึง 250 กม./ชม.จะต้องเพิ่มความเร็วตามไปด้วย

เซ็นทรัลจ้องลงทุนห้าง

นางวัลยา จิราธิวัฒน์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ สายงานพัฒนาธุรกิจและบริหารโครงการก่อสร้าง บริษัท เซ็นทรัลพัฒนา จำกัด (มหาชน)
กล่าวว่า โครงการ 2 ล้านล้านบาทเป็นสิ่งที่น่าสนใจมาก เนื่องจากรัฐบาลไทยไม่มีการลงทุนขนาดใหญ่มา 50 ปีแล้ว ตั้งแต่ท่าเรือ
มาบตาพุด สนามบินสุวรรณภูมิ มองในแง่เอกชน การลงทุนโครงสร้างขนาดใหญ่ของรัฐจะกระตุ้นเศรษฐกิจโดยรวมได้เป็นอย่างดี

สำหรับการลงทุนสร้างศูนย์การค้าในจังหวัดใหญ่ที่ผ่านมาจะดูจากสาธารณูปโภคพื้นฐาน การที่มีสนามบินใหญ่ ขอนแก่น อุบลฯ
ภูเก็ต หาดใหญ่ โดยมี 3 รูปแบบ คือขนาดใหญ่ กลาง เล็ก

"หากเกิดรถไฟความเร็วสูงและทางคู่ การติดต่อสะดวก เกิดชุมชนใหม่ จะมีการเชื่อมต่อการเดินทางเพิ่ม เราก็นำมาประกอบการ
พิจารณาขยายธุรกิจในอนาคต เพราะการเดินทางจากกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ใช้เวลา 3 ชั่วโมง ไม่หนีกันมากกับเครื่องบินค่า
โดยสารอาจจะถูกกว่าด้วย ทำให้เปิดศูนย์การค้ากระจายตามหัวเมืองใหญ่และเมืองย่อยได้สะดวกขึ้น"